Gruppe 2-Teil 2

powered by Ecurie Vienne

Ventilspiel-Porsche 944 Turbo
Ventilspiel-Porsche 944 Turbo

Porsche 944 Turbo

Baujahr:     1986

Hubraum:   2500 ccm

Leistung:    ca 300 PS

Fahrer:       Toni Zisser

Das Fahrzeug wird seit 2017 im Porsche Classic Cup eingesetzt , erzielte viele Klassensiege und errang 2020 den Porsche Cup Gesamtsieg.


Ventilspiel-BMW 635 CSI
Ventilspiel-BMW 635 CSI

BMW 635 CSI

Baujahr:     1981

Hubraum:   3500 ccm

Leistung:    320 PS

Fahrer:       Alfred Weissengruber

Anhang K Fahrzeug aus dem Histocup
2016 und 2018 Gesamtsieger Histocup


Ventilspiel-Ford Escort RS2000
Ventilspiel-Ford Escort RS2000

Ford Escort RS2000 MK1

Baujahr:     1971

Hubraum:   2000 ccm

Leistung:    ausreichend PS

Fahrer:       Alexander Bapperger


Ventilspiel-Chevy Camarao SS
Ventilspiel-Chevy Camarao SS

Chevrolet Camaro SS

Baujahr:   1967

Hubraum:   7000 ccm

Leistung:    über 500 PS

Fahrer:       Michael Kadletz


Ventilspiel-Jaguar E-Type
Ventilspiel-Jaguar E-Type

Jaguar E-Type Lightweight

Baujahr:   1963

Hubraum:   3800 ccm

Leistung:    um 400 PS

Fahrer:       Walter Schropper

Gewinner Histo Cup 2013 Gesamtwertung Anhang K bis 4000 ccm, Gesamtwertung Histo 2013 3. Platz


Ventilspiel-Lancia Integrale
Ventilspiel-Lancia Integrale

Lancia Integrale

Baujahr:   1989

Hubraum:   2000 ccm

Leistung:   ca. 400 PS

Fahrer:      Ignaz Schneider

Erstes Rennen vor 35 Jahren Rally auf Talbot, danach versch. Rennen.2010 Vizemeister Rallycross Deutschland


Ventilspiel-VW Golf 1
Ventilspiel-VW Golf 1

VW Golf 1

Baujahr:   1977

Hubraum:  2000 ccm

Leistung:   190 PS

Fahrer:      Simon Eder  


Ventilspiel-Jaguar E-FHC Serie 1
Ventilspiel-Jaguar E-FHC Serie 1

Jaguar XKE - FHC Serie 1

Baujahr:   1965

Hubraum:  3800 ccm

Leistung:   ausreichend PS

Fahrer:      Peter Winkler

leicht modifiziert, Slicks,


Ventilspiel-Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione
Ventilspiel-Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

Baujahr:   1987

Hubraum:  1762 ccm

Leistung:   370 PS

Fahrer:      Bernhard Reiss

powered bei Prototech


Ventilspiel-Corvette C4
Ventilspiel-Corvette C4

Corvette C4

Baujahr:   1985

Hubraum:  5700 ccm

Leistung:   350 PS

Fahrer:      Bernd Matzer

aufgebaut nach Anhang K


Ventilspiel-Porsche 944 GTR
Ventilspiel-Porsche 944 GTR

Porsche 944 GTR

Baujahr:   1986

Hubraum:  2500 ccm

Leistung:   ausreichend PS

Fahrer:      Erich Bartoschka

BLACKA Racing


Ventilspiel-Porsche 2.8 RSR
Ventilspiel-Porsche 2.8 RSR

Porsche 911 RSR 2.8

Baujahr:   1973

Hubraum:  2800 ccm

Leistung:   ca 300 PS

Fahrer:      Alexander Menhofer


Ventilspiel-BMW 3.0 CSL
Ventilspiel-BMW 3.0 CSL

BMW 3.0 CSL

Baujahr:   1974

Hubraum:  3000 ccm

Leistung:   470 PS

Fahrer:      Philipp Kennewell


Ventilspiel-Porsche 944 Turbo
Ventilspiel-Porsche 944 Turbo

Porsche 944 Turbo

Baujahr:   1986

Hubraum:  2500 ccm

Leistung:   250 PS

Fahrer 1:   Josef Prack

Fahrer 2:   Markus Engelmann

Für Team Chronothek Racing, powered by KFZ-Engelmann.at


Ventilspiel-Porsche 911 Carrera
Ventilspiel-Porsche 911 Carrera

Porsche 911 Carrera

Baujahr:   1984

Hubraum:  3200 ccm

Leistung:   231 PS

Fahrer:      Gernot Alfons

betreut von Ecurie Vienne


Ventilspiel-BMW 2002
Ventilspiel-BMW 2002

BMW 2002

Baujahr:   1975

Hubraum:  2000 ccm

Leistung:   200 PS

Fahrer:      Christoph Schmidl

aufgebaut nach Gruppe 2


Ventilspiel-VW Käfer Turbo
Ventilspiel-VW Käfer Turbo

VW Käfer Turbo

Baujahr:   1966

Hubraum:  2000 ccm

Leistung:   ausreichend PS

Fahrer:     Armin Klein

www.turboboxer.de


Ventilspiel-VW Golf 1 GTI
Ventilspiel-VW Golf 1 GTI

VW Golf 1 GTI

Baujahr:   1980

Hubraum:  1598 ccm

Leistung:   ausreichend PS

Fahrer:     Helmut Neuhauser

aufgebaut nach Anhang K


Ventilspiel-Alfa Romeo GTAm
Ventilspiel-Alfa Romeo GTAm

Alfa Romeo GTAm

Baujahr:   1971

Hubraum:  1962 ccm

Leistung:    ca 200 PS

Fahrer 1:    Christoph Winkler

Fahrer 2:    Bernd Winkler


Ventilspiel-Ford GT40
Ventilspiel-Ford GT40

Ford GT40

Baujahr:   1966

Hubraum:  5000 ccm

Leistung:   450 PS

Fahrer:     Manfred Irger


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