Baujahr: 1973
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 250 PS
Fahrerin: Thomas Weidel
Baujahr: 1990
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 160 PS
Fahrerin: Johann Altendorfer
Baujahr: 1988
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 180 PS
Fahrerin: Theodor Erhard
Baujahr: 1991
Hubraum: 3000 ccm
Leistung: 485 PS
Fahrerin: Stefan Scho
Baujahr: 1989
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 195 PS
Fahrerin: Karin Renner
Baujahr: 1967
Hubraum: 1595 ccm
Leistung: 160 PS
Fahrer: Franz Steinbacher
Der Abarth 1600 SP/2000 SP mit einem Gitterrohrrahmen und Mittel-Motor war in der 2. Hälfte der 60er Jahre einer der erfolgreichsten Rennsportwagen der Marke Abarth, sowohl bei Berg- als auch
bei
Rundstreckenrennen. Größter Erfolg des Abarth 1600 SP/2000 SP war derGesamtsieg von Johannes Ortner am 23.April 1967 beim „Coupes de Vitesse“ in Paris/Montlhery.
Baujahr: 1979
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 160 PS
Fahrer: Rudi Roubinek
der letzte Rennwagen, bei dem Carlo Abarth persönlich mitgewirkt hat.
Baujahr: 1961
Hubraum: 997 ccm
Leistung: 115 PS
Fahrer: Andreas Schmale
Baujahr: 1989
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: 115 PS
Fahrer 1: Max Glöckner
Fahrer 2: Michael Glöckner
Baujahr: 1976
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: 115 PS
Fahrer : Patrick Zepter
Baujahr: 1971 / WDH2
Hubraum: 5000 ccm
Leistung: ausreichend PS
Fahrer : Uwe Zepter
Baujahr: 1985
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: ausreichend PS
Fahrer 2: Gerhard Hödlmoser
Fahrer 1: Karl Ebner
Baujahr: 1987
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 188 PS
Fahrer: Otto Flum
Baujahr: 1986
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 148 PS
Fahrer: Norbert Fritz
Baujahr: 1990
Hubraum: 6000 ccm BMW Motor
Leistung: 400 PS
Fahrer: Bernd Sauer
Baujahr: 1973
Hubraum: 2000ccm
Leistung: 180 PS
Fahrer: Rudolf Svoboda
Baujahr: 1992
Hubraum: 2000ccm
Leistung: 200 PS
Fahrer: Helmut Scheuch