Baujahr: 1993
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 220 PS
Fahrer : Michael Moser
Fahrzeug kommt aus der Walter Lechner Schule und wurde von dem Beliebten österreichischen Rennfahrer Alex Wurz in Jungen Jahren pilotiert. Fahrzeug wurde in einem Stadel in Kroatien 2018 gefunden und wurde 2 jahre bis auf die letzte Schraube vom Besitzer zerlegt, optimiert und wieder zusammengebaut. Nun ist der Dornröschenschalf endlich beendet und beim Ventilspiel wird ihm wieder Leben eingehaucht.
Baujahr: 1988
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 180 PS
Fahrer : Dieter Schwarz
Fahrzeug wurde 1988 bis 1990 vom GM Werk als Testfahrzeug eingesetzt auch Michael Schumacher hat einem Testtag mit genau diesem Fahrzeug absolviert in Frankreich, später wurde es von Andreas Stollenberger nach Österreich geholt und für die Bergmeisterschaften int. Eingesetzt. 2019 gewann Dieter Schwarz die Formel Historic im Histocup damit.
Baujahr: 1984
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: ca. 145 PS
Fahrer : Christian Windischberger
Baujahr: 1983
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: ca. 110 PS
Fahrer 1: Florian Mauhart
Fahrer 2: Michael Weissenbeck
Baujahr: 1988
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 165 PS
Fahrer: Roland Bause
Baujahr: 1986
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: ausreichend PS
Fahrer: Georg Böhringer
Baujahr: 1968
Hubraum: 1300 ccm
Leistung: 70 PS
Fahrer: Günther Hohenthanner
Baujahr: 1989
Hubraum: 2000ccm
Leistung: 250 PS
Fahrer: Peter Peckary
Baujahr: 1986
Hubraum: 2000ccm
Leistung: 168 PS
Fahrer: Georg Panzenböck
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Baujahr: 1975
Hubraum: 2000ccm
Leistung: 160 PS
Fahrer: Wolfgang Dietmann
Baujahr: 1981
Hubraum: 4500 ccm V8
Leistung: ausreichend PS
Fahrer: Eugen Seethaler
Baujahr: 1972
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: 165 PS
Fahrer: Sepp Erlachner
Baujahr: 1972
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: ausreichend PS
Fahrer: Alfred Ecker
Baujahr: 1985
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 165 PS
Fahrer: Christian Kletzer
ex Christian Sutter Wagen
Baujahr: 1989
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 165 PS
Fahrer: Ferdinand Huber
Ecurie Vienne
Baujahr: 1989
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 165 PS
Fahrer 1: Johannes Huber
Fahrer 2: Thomas Voglar
Ecurie Vienne
Baujahr: 1994
Hubraum: 2000 ccm Novamotor
Leistung: 200 PS
Fahrer: Peter Friesenegger
Baujahr: 1979
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: PS
Fahrer: Erlachner Robert
Baujahr: 1985
Hubraum: 1560 ccm
Leistung: 186 PS
Fahrer: Karl Kerschbaumer
Baujahr: 1969
Hubraum: 1600ccm
Leistung: ca 120 PS
Fahrer: Thomas Hrach
einer von 248 gebauten Lotus 61, seit 1971 in den USA , 2017 zurück nach good old Europe geholt!