USA, 60er Jahre, wenn sich Papa einen richtigen Thunderbird leisten konnte - dann sollte Sohnemann auch einen bekommen.
Briggs & Stratton Motor mit ca 2 PS, Fliehkraftkupplung, Riemenantrieb, Trommelbremse hinten, Seilzugstart mittig vorne, elektr.Lichtanlage mit Scheinwerfer , Hupe und Bremslicht !